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  2024北京车展即将拉开帷幕,本站前方探馆团队第一时间为大家

来源:汽车快讯网 | 作者: | 发布时间 :2022-12-16 | 50 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
[本站 资讯]  2024北京车展即将拉开帷幕,本站前方探馆团队第一时间为大家拍摄到了将在本届车展首发/预售/上市的新车,现在已有近20余款新车被提前曝光。值得一提的是,根据目前的统计数据来看,本届…

◆ 保时捷Macan EV

在2024北京车展开幕前,我们的前方报道团队在展馆拍摄到了保时捷Macan EV车型的海报,新车即将在本届北京车展公布国内售价。作为回顾,新车基于PPE纯电平台进行打造,采用最新的家族式设计语言进行打造,同时还延续了早已深入人心的“Macan”命名,未来它是否能够继续扛起保时捷的销量重任呢?相信车辆的最终定价非常关键。

外观方面,新车的家族式设计语言拥有非常高的辨识度,日间行车灯风格与老大哥Cayenne相似度很高。此外,新车前机舱盖上融入了丰富的筋线设计,可以让车辆整体看上去更具精气神。此外,新车前包围处还集成了宽大的扰流板,诠释运动属性。

来到车侧,新车的整体轮廓想必大家已经非常熟悉了,与燃油版车型的整体造型类似,圆润的线条设计使它拥有较强的“亲和力”。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4784/1938/1622mm,轴距为2893mm。

车辆尾部,Macan车顶延伸出的固定式扰流板“藏”到了纯电动Macan的后风挡下方,并且这次变为了电动可调节的后扰流板。贯穿式尾灯的点亮效果非常不错,内部集成了后摄像头及电动后备厢按键。

内饰设计方面,在看惯了各种大屏设计之后,这套设计便稍显“普通”了,不过保时捷对于氛围感的拿捏依旧很到位,能够突出一定的科技感与豪华感。据悉,新车配备了Android Automotive OS车载操作系统的PCM,以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心,可下载更多App,支持CarPlay手机映射。My Porsche应用程序可远程控制充电和车载功能。三个屏幕都可现实相对全面的信息,包括导航、音乐、蓝牙电话等。

动力方面,纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机,采用前后双电机四驱布局,最大功率300千瓦,最大扭矩650牛・米;Macan Turbo最大功率470千瓦,最大扭矩1130牛・米。为了提高效率,后桥脉冲逆变器(PWR)中使用了碳化硅作为半导体材料,这大大减少了脉冲逆变器的转换损耗,实现了更高的转换频率。新车配备的锂离子电池总容量为100kWh,分成12个模块,共180个方形电芯,其中镍、钴、锰的比例为8:1:1。性能层面,Macan 4的0-100km/h加速为5.2秒,Macan Turbo为3.3秒。

得益于800V的技术架构,Macan的最大充电功率可以达到270kW,最快可在21分钟内从电量10%充至80%。如果充电桩只能使用400V技术,纯电动Macan将启动“组合充电”功能以加速充电进程。“组合充电”功能有效地将800V电池分成两个电池,每个电池的额定电压为400V,可以在一个400V充电桩并联充电。续航方面,Macan 4综合续航里程WLTP工况为613km,Macan Turbo为591km。

◆ 红旗EHS7

在2024北京车展开幕前,我们的前方报道团队在展馆拍摄到了红旗EHS7车型的广告牌,新车将会在北京车展上首发亮相,新车大量延续概念车的设计,具备一定的未来感。值得一提的是,新车有望提供HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、800V快充系统等旗舰级别的配置。

参考工信部申报图,和此前亮相的概念车相比,红旗EHS7量产版本迎来一些细节优化,比如头灯组灯带下方集成了额外的光源,封闭式前格栅处的造型似乎也会有调整,使其更具量产车的风格。此外,车头处的全新红旗新能源“旗妙双翼”LOGO给这款车带来一定的未来科技感。

车尾则基本延续了概念车的设计,贯穿式灯带+类似回旋镖式的尾灯造型拥有很高的辨识度。后包围造型甚至要比概念车更加激进。此外,概念车的扰流板设计也将在量产车上得到延续。车身尺寸方面,其长宽高分别为4925/1950/1680(选装空气弹簧悬架时整车高度为1665mm)mm,轴距为3000mm。

来看此前曝光的内饰谍照,车内十分抢眼的就是有些类似蝴蝶造型的连屏设计,看样子它也被成功保留在了量产车上。新车还将配备电子门把手,中央扶手还配备有可升降的旋钮,营造出不错的科技感。另外,车内配色和用料方面也比较偏活泼,令人眼前一亮。

根据申报信息,不同车型在轮圈造型、激光雷达、双色车身、空气悬架等配置上略有差异。动力方面,红旗EHS7可选单电机两驱和双电机四驱车型。单电机两驱车型电动机最大功率为253kW,采用后轮驱动;双电机四驱车型的前电动机最大功率为202kW,后电动机最大功率为253kW,两种动力车型最高车速均为200km/h。电池配备由宁德时代以及时代一汽提供的三元锂电池组,此前红旗透露,该车将具备800伏快充系统。具体电池容量、续航里程和充电时间等信息还有待车展期间公布。

◆ 凯迪拉克IQ傲歌

在2024北京车展开幕前,我们的前方报道团队在展馆拍摄到了凯迪拉克IQ傲歌车型,新车将会在本届北京车展正式上市。作为继凯迪拉克继IQ锐歌之后的第二款奥特能平台电动SUV,新车整体继续采用家族式设计语言进行打造,拥有不俗的颜值表现。

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