【第一新车 导购频道】本田凌派作为中国市场的特供车型，自2013年推出便受到广大消费者的喜爱。这一次换代的新一代凌派，不仅在外观以及内饰方面做出了巨大改变，造型上更加年轻动感。动力方面也弃用了此前的1.8L自…
【第一新车 导购频道】本田凌派作为中国市场的特供车型，自2013年推出便受到广大消费者的喜爱。这一次换代的新一代凌派，不仅在外观以及内饰方面做出了巨大改变，造型上更加年轻动感。动力方面也弃用了此前的1.8L自然吸气发动机，改用1.0T三缸涡轮增压发动机。内外做到了全面革新。下面我们就来讨论一下凌派从配置和价格的角度出发，究竟应该怎么选？
| 本田 新一代凌派 官方指导价 |
| 车型 | 售价（万元） |
| 180Turbo MT 舒适版 | 9.98 |
| 180Turbo CVT 舒适版 | 10.98 |
| 180Turbo CVT 豪华版 | 11.98 |
| 180Turbo CVT 领先版 | 13.18 |
| 180Turbo CVT 旗舰版 | 13.98 |
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直接告诉您 新一代凌派哪款值得买
基础配置分析：180Turbo MT舒适版/CVT舒适版
官方指导价：9.98万元/10.98万元
作为全系最低配车型，舒适版含有MT以及CVT车型各一款，相差1万元。除了变速箱不同之外，有几项配置是手动挡车型所不具备的：铝合金轮毂、发动机自动启停系统、前排侧气囊、USB音响系统、前排双USB接口、高保真扬声器豪华音响系统。MT舒适版车型配置实在薄弱，“乞丐版”车型不能要求更多，因此如果没有手动挡操控情结，不推荐购买。建议从CVT舒适版开始看。
| 180Turbo 舒适版 外观内饰配置表 |
| 215/55 R16轮胎轮毂 | 发动机启停（CVT独有） | 透镜卤素大灯 |
| LED示宽灯 | LED转向灯 | LED组合尾灯 |
| LED高位刹车灯 | LED后雾灯 | 驾驶席车窗一键升降 |
| 外后视镜电动调节 | 车内LED照明灯 | 后排3安全头枕 |
| USB音响系统（CVT独有） | 前排双USB接口（CVT独有） | 高保真扬声器音响（CVT独有） |
| 电子手刹 | 自动驻车 | 手动空调 |
| 180Turbo 舒适版 安全配置 |
| ABS+EBD | VSA车身稳定系统 | EBD电子制动力分配系统 |
| TCS牵引力控制系统 | BA制动辅助系统 | BOS刹车优先系统 |
| HSA斜坡起步辅助系统 | ESS紧急刹车警示系统 | 胎压监测 |
| 前排双气囊 | 前排侧气囊（CVT独有） | ISO/FIX儿童座椅固定装置 |
小结：舒适版全系标配其实并不算多，满足基本的代步需求尚可，但更高阶的需求则无法满足。不过自动驻车、无钥匙启动、胎压监测、上坡辅助这些便捷性和安全性配置的加入还是比较能够令人满意的。最后还要强调一下，不建议购买MT舒适版车型。如果预算尚可，还请往下接着看。
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2各车型配置分析/对比回顶部
180Turbo CVT豪华版
官方指导价：11.98万元
豪华版车型是我们重点推荐购买的车型之一，售价相比CVT舒适版贵了1万元。主要在舒适性配置方面有了很大程度的提高，而安全配置方面比较齐全，因此没有多余的增加。结合售价来看，性价比很高，作为日常代步出行使用，配置方面完全够用了。
| 180Turbo CVT舒适版/CVT豪华版 配置差异表 |
小结：虽然在多媒体以及安全方面的配置并没有太多的提升，但相比舒适版车型，豪华版仅贵了1万元，基本该有的配置都有了。而且例如电动天窗、后排出风口这些难加装或者无法加装的配置，还是直接买了比较好。唯一吐槽的就是豪华版没有配备中控屏。不过别着急，下一个配置的车型就有了。
180Turbo CVT领先版
官方指导价：13.18万元
领先版车型相比豪华版车型贵了1.2万元，但在配置方面的提升也非常明显。增加了LED大灯、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置。同时还增加了8英寸的触控屏，在倒车雷达的基础上增加了倒车影像以及右后视影像。让车内外的档次感有了较大的提升。
| 180Turbo CVT豪华版/CVT领先版 配置差异表 |
小结：领先版车型已经是全系车型的次顶配车型了，常规的舒适以及安全性配置基本上已经配备齐全。不过它的售价相比旗舰版车型仅相差了0.8万元，更高阶的配置还有增添。不如我们继续看看顶配车型？
