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 在本届车展开幕之前,我们在车展现场拍摄到了江淮旗下的纯电皮

来源:汽车快讯网 | 作者: | 发布时间 :2022-11-25 | 5 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
[本站 资讯]  在本届车展开幕之前,我们在车展现场拍摄到了江淮旗下的纯电皮卡悍途EV的照片,该车采用双电机四轮驱动,CTLC续航里程为500km,有望于北京车展期间正式上市。外观方面,悍途EV采用封…

[本站 资讯]  在本届车展开幕之前,我们在车展现场拍摄到了江淮旗下的纯电皮卡悍途EV的照片,该车采用双电机四轮驱动,CTLC续航里程为500km,有望于北京车展期间正式上市。

外观方面,悍途EV采用封闭式处理,并融入未来机甲战士面罩风格前脸,看上去更有纯电车型的前卫感,车头处还搭配了流水转向灯和分体式大灯,更加具有辨识度。

车身尺寸方面,该车长5620mm,宽1965mm,高1920mm,配备1810mm的货箱。并采用2纵9横叠焊式车架,具有205mm离地间隙。该车配备18英寸铝合金轮圈,视觉效果也更为年轻动感。

此前该车已经有内饰设计样式图片露出,据悉,该车的设计灵感来自于故宫。横平竖直的T形对称结构,营造出四平八稳、宽敞大气的驾乘空间。仪表台大量采用高端搪塑材质和大面积软包覆材质,整体风格更偏向乘用化。该车还搭载了智聆3.0车机系统、智能语音、双模导航、OTA升级、超级无线快充、220V电源、电动座椅、自动恒温空调、氛围灯等配置。该车上市后预计将会与包括长城炮EV、长安览拓者EV纯电动皮卡形成直接的竞争,要知道这一小众市场中的竞争烈度也不低。

动力方面,该车采用双电机四轮驱动,前后电机最大功率分别为70/160kW,峰值扭矩分别为176/342N・m。该车采用容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池,CTLC续航里程为500km。

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